應用木托盤時要留意什么事宜？木托盤安裝貨物維護和結構加固。 二是木托盤和電動叉車、貨架的應用常見問題。 1.液壓機貨車和電動叉車應用木棧板時，貨叉中間的間距應盡可能擴寬到木棧板貨叉入口的邊緣，貨叉入口的深層應超過全部木棧板深層的2/3。 液壓機貨車和電動叉車在應用木托盤挪動全過程中，應維持勻稱的速率前后左右左右挪動，防止忽然剎車踏板、急彎毀壞木托盤，導致貨物坍塌。 3.木托盤放到貨架處時，應穩定地放到貨架主梁，木托盤的長短應該比貨架梁的直徑長50mm之上。 第三: 木棧板貨堆放方法。依據貨物的類型、木托盤所述貨物的品質和木托盤的規格，明確木托盤上貨物的恰當置放方法。木托盤安裝總面積使用率一般不小于80% 。針對木托盤貨物，有下列規定: 木質、紙質及不銹鋼容器等剛度矩形框貨物單面或雙層交疊碼、拉申或收攏塑料薄膜包裝。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

可重復使用包裝木托盤有助于減少碳足跡，其中的關鍵原因是可將包裝托盤所涉及的單次碳足跡分布在產品使用的整人生命周期中，重復使用的次數越多，對生產制造的影響就會越來越小。如果可重復使用對象被使用了足夠多的次數，那么每一次使用過程所產生的影響就接近于為下一次使用所需的逆向物流的影影響。 與一次性使用包裝木托盤相比，木托盤租賃模式可減少了高達百分之八十的足跡，使其成為提高客戶供應鏈可持續性的寶貴資產。在包裝木托盤到達終點時進行統一回收，經過檢驗維修后再進入共用系統中進行值環使用。統合包裝物流和實施整體包裝輝決方案已成為現實需求，而實現運輸包裝系統的循環共用則是節能減排的現實和有 效的手段之一。

日字底和川字底木托盤哪個使用率高 在挑選一款循環共用木托盤的時分，不光要看下一步，還是要看上游運用什么樣的木托盤，要綜合考慮上游供貨商多樣的運用場景、考慮木托盤在供應鏈中的流轉，包含倉儲、運送等環節。 在木托盤的安定性與耐用性上，日字底要優于川字底；日字底木托盤生產廠家底部有五條底板，且每條底板之間相互聯接，構成一個相對安定的支撐，從結構上就決定了日字底木托盤的結構穩定性較好，在抗形變及耐用性上優于川字底木托盤。 制作企業的產品周轉比較快，用的多的便是地堆模式，對木托盤的結構要求非常高。而川字底木托盤是不能用在飲料、糧油乃至大米行業的，因為木托盤生產廠家的底部觸摸面比較少，在進行地堆疊板的時分，非常簡單揉捏到基層的包裝，導致產品的破損。一些飲料的倉庫，很多運用的都是關閉底結構。因而，川字底木托盤拿到上游去用，是會遭到一些限制的。 上游供貨商更愿意運用日字底木托盤，帶板運送過程中，可有效削減對基層包裝箱和容器的揉捏和損害。而川字底木托盤由于底部觸摸面積小，疊板運送時更易形成倒垛以及揉捏基層包裝箱導致破損。另外，由于日字底木托盤與車廂底部觸摸沖突面積大，在運送途中托盤不易產生滑動，帶板運送的穩定性更高。